既然Gallardo車款有BF Performance為其操刀的GT 540撐腰，LP640自然是不能失了面子，而在BF Performance的用心琢磨之下，Murcielago LP640也化身為更為狂暴的GT 660席卷而來。

　　初見GT 660時，彷佛看見了一部FIA GT賽事的廠車，而在BF Performance全套車身空力套件的包覆下，GT 660不僅顯得更為霸氣，在高速行駛時所能產(chǎn)生的下壓力也因此提升，可調(diào)式前保桿底部整流套件，將可試行路速度作出調(diào)整；側(cè)裙部分更為犀利的線條，同樣能將空氣有效的導(dǎo)入引擎室與后輪煞車系統(tǒng)；而在車尾部分，BF Performance則提供車主兩種選擇，其一為維持原設(shè)計，另一則為更具運動氣息的設(shè)計，然而不論選擇何者，BF Performance皆重新設(shè)計并配置底部分流器，以提升整流及空氣導(dǎo)流效率，同時也進(jìn)一步提升下壓力。而BF Performance也提供了19寸、20寸、21寸等三種尺寸的輪圈供選擇。

　　此外，透過了排氣系統(tǒng)以及引擎的調(diào)教，原先搭載于LP 640之上的一具6.5升V12引擎，在馬力輸出上也一舉躍升至665匹馬力與681Nm的最大扭力，因此0～100km/h的加速也進(jìn)步至3.3秒，極速預(yù)估將落在330km/h左右。在內(nèi)裝部分，BF Performance為GT 660換上了12件式碳纖維內(nèi)裝配件，除此之外，還提供了另外15件式的車室配件供選擇。

　　盡管Murcielago LP640已然號稱Lamborghini車廠最強(qiáng)車款，然而在BF Performance的操刀之下，則邁向了頂級超跑的最高境界。黑白雙色烤漆不僅讓整部GT 660的車身配色形成強(qiáng)烈對比，GT 660馳聘于道路上所帶來的震撼，更不是其它超跑能夠與之相比擬。

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